但更深层的逻辑在于，他押注的或许并不仅是制造端升级，而是中国消费结构的再升级，押注一批中产家庭开始把“海上休闲”纳入生活方式版图。一旦生活方式被激活，产业才有规模；一旦规模形成，制造端的优势自然水到渠成。
更值得关注的是，交通运输部数据显示，近三年新登记游艇占比竟高达54.7%。这意味着中国游艇市场正处于从0到1的爆发前夜，“十五五”期间的持续增长态势已成定论。
。91视频对此有专业解读
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